Die Schwenkarmbewegung wird durch Ziehen an den um die jeweilige Schwenkachse gelegten Bowdenzügen erreicht. Diese Zugarbeit, für beide Radseiten zugleich, wird von einer Leistungsstarken elektrischen Lineareinheit erledigt. Bei vorhandener Druckluft wird diese Arbeit von einem pneumatischen Zylinder übernommen. Beim Aus-schalten bringt die Rück-holfeder Arm und Kettenrad in die Ruheposition.

Einfach während der Fahrt zuschaltbar !

• Kettenbündel mit vorgespannten Federn legen die Kettenstränge wie einen Teppich unter den Reifen
• Die elastische Federvorspannung begünstigt einen ruckfreien Kettenbetrieb – schont System und Reifen
• Bereits unter Schrittgeschwindigkeit wirksam
• Spezielle Profilierung am Reibring verringert die Vereisung
• Verschleißteile einfach auszutauschen
• Kettenräder mit Vierkant-Strängen